تصادف در راه حمل و نقل کشتی کانتینر Maersk!

- Aug 03, 2020-

گزارش شده است که در تاریخ 30 ژوئیه ، کشتی کشتی&به نقل از؛ uni Florida"؛ در مسیر حرکت به بندر جبل علی در امارات متحده عربی سقوط کرد. برخی ظروف خراب شده و برخی ممکن است به دریا بیفتند. در مورد علت حادثه و وضعیت سقوط کانتینرهای آسیب دیده به دریا اطلاعات دقیقی در دست نیست.

گزارش شده است که کشتی در خدمت Maersk&# 39؛ s&به نقل از؛ آبی نیل اکسپرس&به نقل از؛ مسیر در آسیای مرکزی و غربی. این هواپیما از عربستان سعودی به بندر جبل علی در امارات متحده عربی منتقل شد و در طول سفر سقوط کرد. کشتی کانتینر"؛ uni Florida"؛ شرکت های حمل و نقل متعددی را شامل می شود ، از جمله Alan، a، Hamburg s Ma D، Maersk، MCC، Safmarine، Seago and sealand.

گزارش شده است که کشتی در خدمت Maersk&# 39؛ s&به نقل از؛ آبی نیل اکسپرس&به نقل از؛ مسیر در آسیای مرکزی و غربی. این هواپیما از عربستان سعودی به بندر جبل علی در امارات متحده عربی منتقل شد و در طول سفر سقوط کرد. کشتی کانتینر"؛ uni Florida"؛ شرکت های حمل و نقل متعددی را شامل می شود ، از جمله Alan، a، Hamburg s Ma D، Maersk، MCC، Safmarine، Seago and sealand.

image

تصادف اخیر در کانتینر ظرف:


نیم ماه پیش ، در شب 14 ژوئیه ، یک کشتی کانتینر 8800teu به نام" ؛ MSc Palak&به نقل از؛ هنگامی که در خلیج Algoa از منطقه بندر الیزابت ، آفریقای جنوبی پیاده شد ، توسط MSC اداره آب و هوایی شدیدی شد و در نتیجه 23 ظروف در دریا سقوط کردند. در آن زمان ، بندر ngqura به کشتی بسته شد زیرا برخی ظروف ممکن است در کانال نزدیک شناور یا در حال غرق شدن باشند و تهدیدی برای ناوبری ایجاد می کند.


حدود ساعت 8 بعد از ظهر به وقت محلی در 25 ژوئن 2020 یک کشتی کانتینر به نام"؛ navios> را متحد می کند. با ظرفیت حمل 8200 TEU در زیر پرچم لیبریا با آب و هوای شدیدی در آبهای نزدیک استرالیا روبرو شد و حداقل سه کانتینر در دریا سقوط کرد.




در اوایل صبح روز 24 ماه مه ، یک کشتی کانتینری با ظرفیت 5510 تن از نینگبو و شانگهای به مقصد بندر ملبورن در استرالیا حرکت کرد. تعداد ظروف در حال افتادن در آب از برآورد قبلی 40 کانتینر به 50 افزایش یافته است ، و 74 کانتینر هنوز آسیب دیده اند اما هنوز هم در APL انگلیس باقی مانده است.

هر سال ، حوادث مکرر ظروف در حال سقوط به دریا رخ می دهد. هر تصادف کانتینر دریایی صنعت را نگران می کند. من&# 39 را نمی دانم ، می دانم چه تعداد حمل و نقل کالا می خواهند برای این کار گریه کنند! شورای جهانی دریانوردی (WSC) در گزارشی اعلام کرد که حادثه سقوط ظرف در آب با روند نزولی روبرو است. با این حال ، WSC همچنین معتقد است که تقویت مقررات در زمینه امنیت حمل و نقل کانتینر ضروری است.